中国汽车零部件的发展需众志成城

  

                                       ——车讯网专访公司党委书记陈伟农

   第九届中国国际中小企业博览会(简称中博会)于9月22日在广州拉开帷幕，越南和厄瓜多尔将担任本届中博会的联合主办国，除中国大陆外有34个国家(组织)和地区的企业参展。另外，值得注意的是，本届中博会，汽车零部件展作为专业行业首次参展。在展会现场，车讯网编辑有幸采访到第九届中博会汽车零部件展组委会主任、中国汽车工业进出口总公司党委书记、副总裁陈伟农。以下是访谈实录：

   主持人：各位网友大家好，今天，我们非常荣幸地请到了第九届中博会汽车零部件展组委会负责人、中国汽车工业进出口总公司党委书记、副总裁陈伟农先生。陈先生，您好，先和我们网友打个招呼吧！

   陈伟农：各位网友大家好。

   主持人：第九届中博会汽车零部件展的主题是，“中国汽车得零部件者得天下”，您能为我们解说一下这句话的含义吗？

   陈伟农：今年恰逢第九届中博会大会组委会进行国际化、市场化、专业化的改革，在这样的形式下，中国汽车工业进出口总公司筹办了本次汽车零部件展。

   汽车工业发展到今天，中国是名副其实的汽车产销大国，但是无论从国家，企业，还是从个人的层面来讲，我们都希望中国能够成为汽车强国，这也是中国汽车工业发展的一个奋斗目标。那么，要成为汽车强国，汽车零部件是作为这个强国的基础，如果基础工作做不好，那么强国的目标就不能实现，也经不起市场的考验。

   另外，必须强调一点，“中国汽车得零部件者得天下”这句话是一名为汽车事业穷尽一生力量的老专家——陈光祖，陈老先生最先提出来的。

   主持人：虽然说中博会到今天已经是九届了，但是，我们汽车零部件展还是第一次举办，作为第一次汽车零部件展，我们本届零部件展有什么特色和亮点吗？

   陈伟农：这次零部件展的最大的特色就是专业化。本次展会前，由工信部中小企业司组织我们针对汽车零部件行业进行了课题研究——我国汽车零部件中小企业生存现状及政策研究。根据我们调查的样本来看，中国的汽车零部件90%的都是中小企业，这样看来，中国的汽车零部件中小企业是主体，这和中博会这一大会的主题是很契合的。

   中小企业是国家稳定性发展的基础，对于汽车行业来讲，零部件企业也是汽车行业发展的一个基础。但是，汽车零部件在核心竞争力方面，还是有诸多弱点，第一，规模比较小；第二，人才比较短缺；第三，研发力量短缺；第三，市场开拓难度较大；第四，企业管理相对粗放。这次展会，参展企业对企业的新技术，新产品等方面也进行了展示，这体现了我们零部件企业的活力以及创新的精神。

   主持人：在这样的市场现状下，我们的中小企业要如何发展自己呢？

   陈伟农：汽车行业要发展，汽车零部件行业也要发展，尽管中小企业发展活力是有的，但是，汽车零部件的中小企业要发展就需要政府、企业、社会这三个方面共同努力，也就是说需要建立一个为汽车零部件中小企业服务的平台，才能做好促进汽车零部件中小企业发展工作。

   比如，中小企业本身，企业管理，企业融资，企业研发等方面本身是可能会存在一定程度的不足，如果光靠企业本身，自己去解决，那么难度和弯路就会比较多，如果有这样的一个服务平台，可以使他们少走弯路。我们这次调研有95%的企业都是希望搭建这样的一个沟通交流的平台。

   主持人：最后，请您为我们简单展望一下中国的汽车零部件中小企业，未来的发展方向。

   陈伟农：搭建一个汽车零部件中小企业服务平台，充分发挥好政府功能与市场功能的有效结合，中国的汽车零部件中小企业一定能充满活力并获得发展。